CPChain创始人龙承念:区块链为物联网商用打通最后一公里

近几年随着计算设备、存储设备以及传感器等元器件价格下跌,物联网设备迎来爆炸式增长,这为CPChain收集用户数据,并将数据所有权真正归属于用户创造了可能。

近几年随着计算设备、存储设备以及传感器等元器件价格下跌,物联网设备迎来爆炸式增长,这为CPChain收集用户数据,并将数据所有权真正归属于用户创造了可能。

很多人喜欢直接称呼龙承念博士为“龙博”,但或许并不知道他还是龙教授、龙博导,当很多人觉得区块链还处于实验阶段时,龙承念博士却已走出实验室,打通区块链商用的最后一公里。

自2005年起,涉足无线传感研究,进而研究整个物联网领域,深耕行业研究多年的龙承念博士发现, 历经10余年的行业研究,物联网在商业的推进上,离应用最后一公里仍有一些差距。

“直到2014年底,我看到了以太坊相关的资料,一下子就兴奋了。底层激励机制、分布式网络、加密技术,很多都是我们在研究物联网中熟悉的技术,但却能弥补物联网在安全认证问题上一直缺失的版图。”龙承念在接受PANews专访时称,他创立并担任CEO职位的CPChain(物信链)便是物联网打通最后一公里路的基础设施——大型分布式物联网系统数据共享与处理的可信基础平台。

主网上线,发布星火计划

6月30日,CPChain宣布主网正式上线,同时发布星火计划,所有参与的社区用户可以获得奖励为参与置换CPC的20%的年化收益。CPChain7月份最新一期项目进展报告显示,当前主网累计出块数已经超过7万;目前星火计划申请期已结束,,参与的CPC总量高达当前CPC流通总量的1/4。

“主网上线前的技术工作非常紧张,我们6月27日部署运行,待运行稳定后,在6月30日正式宣布上线,区块链底层基础设施如果出现问题会是一件非常可怕的事情。”龙博说,与此同时我们也在对接知道创宇等安全公司开展主网和钱包的代码审计。

代码审计价格不菲,但龙博却说这钱省不得,主网上线后也会继续做审计,尤其对于主链而言,代码审计是十分必要的。“主链的开发需要消化大量新技术,这个过程特别耗费时间,也就需要继续跟进审计,确保主网的安全。”

为了方便更多开发者使用,主网上线后技术人员的一大工作就是提供更多的工具支持以增强易用性,如SDK(软件工具开发包)和API(应用程序接口)等。

据龙博介绍,CPChain面向物联网行业特点,采用了跨链架构,即基于CPChain主链,针对多样化的实际应用场景需求,提供面向行业的侧链网络功能拓展,而主链网络则主要用于物联网数据交互的高速控制通道。CPChain也将选取典型的应用场景,开发轻量级的侧链共识协议来满足机器数据交易高频、细粒度、高安全性和实时性等需求。

为了激励开发者,龙博透露,随着开发工具完备也将推出DApp开发者的激励计划,预计在7月底正式推出,激励更多开发者打造基于CPChain公链的物联网去中心化应用项目。

此前,虽然距离CPChain主网上线还有不到一个月的时间,但已有不少开发者对于CPChain表现出了浓厚的兴趣,一部分基于CPChain公链开发的DApp已经有了原型,在今年4月份CPChain联合赞助的首场有关Dapp开发的“黑客松”(BITRUN Hackathon),其中一支来自上海科技大学的大学生团队在48小时内成功开发了一款基于CPChain平台的车联网应用。 

节点布局,行业节点赋能生态建设

主网上线后,除了技术推进外,节点和生态的部署成为另一重点工作。据龙博介绍,目前,包括知名区块链矿池HashQuark、全球分布式智能价值网络VNT Chain、北师大认知神经科学与学习国家重点实验室脑调控与认知增强研究中心在内的约30家行业头部企业或机构已经受邀加入CPChain行业节点。

行业节点是CPChain生态中的重要一环,整个CPChain节点生态由三种节点构成,分别是经济节点、荣誉节点和行业节点。其中行业节点与CPChain基金会共同开拓和领导公链的社区治理、商业拓展和行业合作,为整个生态赋能;荣誉节点则是中坚力量,拥有参与整个区块链出块的资格,维持系统正常运转;经济节点是基础,由广大社区成员组成,是CPChain发展的主体和动力。

其中行业节点收益率在20%-25%之间,另享有额外补贴,主体以区块链、物联网、汽车及医疗行业的商业合作伙伴为主,龙博表示,目前30余个行业节点,很多仍在测试中,预计7月中旬会陆续接入CPChain主网,参与整个CPChain区块链系统的出块与维护。

值得注意的是,不少知名高校科研机构也加入了CPChain行业节点,其中包括上海交通大学分布式智能系统实验室和北京邮电大学信息安全中心等。对此,龙承念解释道,在高校布置行业节点主要是为了配合技术研发,特别是计划配合物联网实现应用落地。

这一独特的治理模式属于CPChain“DPoR”共识机制的一部分,龙博认为,该共识机制优点是,动态委员会采用随机选举机制,该选举机制由LBFT2.0算法实现,LBFT2.0算法是在PBFT的基础之上由CPChain技术团队完善改进而成的一种新型共识算法,委员会由两部分组成:验证委员会和出块委员会。其中,出块委员会成员由每一届内固定数量的荣誉节点选举产生。验证委员会指的是对可以进行出块的提案委员会成员进行验证的一组用户。LBFT 2.0协议可以看作是一个有限状态机(FSM),共5种状态:空闲、准备、提交、弹劾准备和弹劾提交状态。

前三个状态是为正常情况设置的,其余状态被称之为弹劾状态,专门处理非正常情况。对于正常情况,验证者会在空闲、准备和提交状态之间切换。而对于异常情况,则进入弹劾准备或和弹劾提交状态。与传统DPoS共识机制相比,DPoR可防止出现DPoS以超级节点为代表的固化、权益集中,而导致中心化。“DPoR不以代币质押作为唯一的尺度,还要从生态贡献、活跃度等多个尺度来评估,这样就避免了唯代币化,从博弈论,激励机制,引入更多维度的考量。同时更新周期更快,又确保在动态中的安全性。”

实际上,行业节点与CPChain是互相赋能的关系。对于中小公司和高校等科研机构而言,此前必须与大公司合作或者依赖大公司的开放数据和开放平台,才能有效开展深度学习模型训练工作,并且大公司的数据都是源自用户,用户无法掌控自己的数据。

而通过开放物联网数据平台 CPChain,可以较低的成本获取大量的真实数据,这将极大的促进技术的进步。当然,这些数据来自用户,并经过了用户授权,平台保护数据的隐私,用户也得到授权数据相应的奖励。通过CPChain的技术与数据赋能,为处在行业第二梯队的企业提供了很好的弯道超车机会。

物联网蓝海,区块链将促进大爆发

近几年随着计算设备、存储设备以及传感器等元器件价格下跌,物联网设备迎来爆炸式增长,这为CPChain收集用户数据,并将数据所有权真正归属于用户创造了可能。但是产业的大繁荣还面临着诸多问题。对此,龙博认为无须忧虑,当下正处在物联网产业爆发的前夜。

“过去我们常说物联网仍距离平常人的生活很远,但最近几年,从共享单车到智能家居,物联网技术实际上已经投入大规模应用之中,而汽车产业为代表的工业物联网也在紧锣密鼓地大规模推进。”龙博认为,物联网落地摆脱瓶颈,区块链技术是关键一步。区块链保证网络空间数据的数据(链上数据)的可信性,而物联网技术提供现实物理世界到网络世界的连接,因此物联网和区块链技术的结合,是整合链下数据和链上数据,构建完整的可信系统生态,同时物联网系统也是区块链技术实体落地应用的重要载体。另外一方面,物联网系统往往围绕特定的商业和应用需求构建,是一个垂直系统,具有一定的封闭性;而区块链技术具有横向延展的开放特性,有助于拓展物联网数据和资产的价值,构建开放的分布式物联网数据共享生态。“实际上,物联网产业已经进入到‘万事俱备只欠东风’的情况,而这所谓的‘东风’,便是真正利用好数据的能力,保障隐私性和安全性的能力。”

关于安全性,龙博从两个方向进行了解释。他强调,所谓数据安全,一方面是指自身公链的安全,该方面对于技术的专业程度要求较高,需涉及极其细致的安全技术部署问题;另一方面则是物联网的安全,即身份接入的安全性。比如在用户访问数据前,必须确认对方是否具备访问数据的权限。在交易链的基础上,可以通过增加身份实现即自主身份(DID,Decentralized Identifier),用以保证互联网访问的安全性。他表示,当前互联网领域的大企业,包括IBM和微软,都已经在推标准草案,各种区块链初创公司也在加紧建设物联网身份认证体系。

“过去基于因特网,核心是TCP(传输控制协议)和IP(互联网协议地址),都是中心化的,一直缺少身份认证的版图,现在就要用区块链来补齐这部分缺失的版图。”龙博说道。“这方面我们的特点是集成了物联网硬件安全方案(如TPM、TEE)和区块链公钥账户体系,实现了大规模物联网设备分布式身份注册、身份认证和全生命周期的安全管理。基于物联网的自主身份,实现隐私保护、数据授权分享。未来,CPChain还将为物联网平台、物联网行业解决方案提供商和开发者提供基础的物联网公链和嵌入式SDK,赋能行业实体低成本、快速实现基于区块链技术的物联网安全解决方案和构建面向设备与资产数字化的商业运行系统。”

在落地应用上,除了DID以外,CPChain在圈内热议的“智慧城市”、“5G技术”以及“人工智能”与区块链、物联网技术上也均有布局。以物联网与智慧城市的结合为例,此前,CPChain曾与中国电信进行相关商业对接,并试着将自身基于区块链技术、DID技术方案嵌入雄安智慧城市物联网的未来规划方案之中。

在车险领域也有很大的应用空间,CPChain 物联网数据平台收集大量的车辆数据,通过对每辆车的数据进行建模、分析,可以很好的评估司机的驾驶风格。保险公司通过这些结果,可以更精确的计算每位司机的出险概率等,设计更人性化的定制车险。

但龙博也坦言,“由于区块链与物联网商用的收益的相对滞后,在团队付出大量的精力投入并不能立刻产生收益回报,因此在应用方向上的合作多为有前瞻性,敢于创新的企业,一般而言,行业第二梯队的企业更愿意尝试。”

龙博还认为,物联网产业一旦爆发所带来的经济效益与效率是巨大的。“但物联网的爆发一定不像互联网,后者讲究网络外溢效应,基本架构是软件架构,成本可以控制到很低,但物联网必须有相应的实体设备来结合,会更倾向于一个慢慢渗透的过程。”

“龙博很专业,很懂得落地应用。但就是没什么爱好,时间都花在了工作和研究上。” CPChain的同事这样形容龙承念,采访一结束,龙博便马不停蹄的赶往外地出差,区块链行业潜移默化的发展,离不开龙博们的默默付出。

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